Как при Гольдштейне, так и при Костюк главной достопримечательностью города Биробиджана остаются помойки. Однако, если жители города думают, что за его пределами ситуация иная, они глубоко заблуждаются. Помойки остаются главной достопримечательностью не только города, но и всей области.
Облученский район ЕАО сегодня выглядит так:
Для людей, не погруженных глубоко в эту проблему, такая ситуация при наличии в области регоператора по вывозу мусора и довольно высоком размере взноса за вывоз ТКО, установленном для населения, является большой загадкой.
– Как так? – спрашивают люди. – Мы же платим за вывоз мусора. Почему же мусорные баки постоянно переполнены, а вокруг них – просто свинарник?
Грозно супя брови перед выборами, кандидат в губернаторы М. Костюк, твёрдо обещала разобраться с нашим регоператором Проходцевым, а потом вдруг заявила, что этому регоператору область помогла купить новые мусоровозы.
10 августа 2025 года РИА Биробиджан восторженно сообщило:
«ЕАО победила в «гонке» за льготными мусоровозами, обойдя четыре региона ДФО.
Договор на поставку 16 новых современных коммунальных мусоровозов в рамках программы льготного лизинга заключил Региональный оператор Еврейской автономной области. Это будет первая поставка спецтехники на Дальний Восток – своей очереди ждут ещё четыре региона ДФО, сообщает РИА Биробиджан со ссылкой на сайт Российского экологического оператора.
Программа льготного лизинга разработана Публично-правовой компанией «Российский экологический оператор» совместно с Минприроды России и АО «Росагролизинг». «Она даёт возможность региональным операторам приобретать технику на выгодных условиях — с первоначальным взносом от 0%, сниженной ставкой (на сегодняшний день это 13,5%) и сроком лизинга до пяти лет», — отметили в пресс-службе ППК РЭО. Цена машин на сайте проекта начинается от 7,9 млн руб. Потолок – 12,2 млн...».
В среднем, за новые и, якобы, современные шестнадцать мусоровозов, если я правильно посчитала, придётся отдать около двухсот миллионов рублей, включая проценты.
Сумма не маленькая, и мусоровозов немало, к тому же при создании регоператора тоже были куплены мусоровозы в лизинг – то ли 13, то ли 17 штук.
Так в чём же проблема? Почему вся область постоянно завалена мусором, если есть и регоператор, и спецтехника у него?
Смидовичский район ЕАО, посёлок Смидович:
Обратите внимание: этот мусоровоз несколько отличается от тех, которые были закуплены раньше, не так ли? У него не боковая загрузка мусора, а задняя.
Специалисты поясняют: мусоровозы с задней загрузкой отличаются от мусоровозов с боковой загрузкой тем, что без использования ручного труда их заполнить мусором невозможно. В такие, якобы, современные мусоровозы мусор вручную загружают в задний бункер, где он сжимается и хранится для транспортировки.
А у мусоровоза с боковой загрузкой мусорный бак автоматически захватывается боковым манипулятором, поднимается и переворачивается, а затем возвращается на место. Такие мусоровозы позволяют почти полностью исключить ручной труд оператора и водителя, что влияет на скорость работы. Я лично часто наблюдаю, как такой мусоровоз забирает мусор из пяти контейнеров всего за пятнадцать минут.
А жители п. Смидович вчера засекли время, наблюдая за тем, как водитель и оператор нового и, якобы, современного мусоровоза забирают мусор с одной контейнерной площадки, состоящей из трёх мусоросборников. По их словам, водителю и оператору на опустошение трёх контейнеров потребовался целый час, то есть в четыре раза больше времени, чем тратят водитель и оператор мусоровоза с боковой загрузкой.
Всего в посёлке Смидович установлено около семидесяти контейнеров. Это сколько же часов необходимо такому «современному» мусоровозу для того, чтобы очистить все мусорные баки только в одном посёлке Смидович?
Примерно двадцать три часа, или три с половиной-четыре рабочих дня по семь часов каждый?
А в Смидовичском районе, если не ошибаюсь, двадцать пять населённых пунктов, и мусор надо вывозить из них всех, потому что там живут люди! А кроме Смидовичского в ЕАО ещё четыре муниципальных района и городской округ!
Вопрос: зачем надо было покупать мусоровозы, которые без ручного труда использовать невозможно? Зачем вообще надо было выигрывать «гонку» за льготными мусоровозами, о которой так восторженно сообщало РИА Биробиджан? И была ли вообще эта «гонка»? Никогда не поверю в то, что адекватная власть какого-либо дальневосточного региона гналась что есть сил за такими мусоровозами!
Я думаю, скорей всего, все четыре дальневосточных региона просто молча расступились, пропуская вперёд ЕАО. И вот результат: мусоровозов вроде бы много, а вывозить мусор в полном объёме и своевременно – по чёткому графику они не успевают, и успевать не будут. Чтобы хоть как-то ускориться, регоператор, как я понимаю, должен в каждую машину кроме водителя посадить не одного оператора, а минимум двух. Иными словами, увеличить вдвое штат своих сотрудников и платить им достойную зарплату за ручной труд.
Но мы же понимаем, что это не реально. Денег на достойные зарплаты увеличенному вдвое штату у Проходцева нет! Менять его на другого регоператора наше мудрое областное руководство, судя по всему, не собирается, поэтому как при Гольдштейне, так и при Костюк главной достопримечательностью города Биробиджана и всей области, я думаю, останутся помойки.
Эту ситуацию, по моему мнению, можно изменить, например, отобрав у Проходцева монополию на вывоз мусора. Ведь закон не запрещает иметь в регионе не одного, а нескольких регоператоров. И такой вариант очень выгоден и населению, и предпринимателям. Конкуренция – это всегда хорошо, особенно в сфере ЖКХ.
Но это не выгодно Проходцеву и тем, кто так рьяно помогает ему покупать, якобы, современную технику, которая, во-первых, без использования ручного труда просто бесполезна, во-вторых, при использовании требует больших финансовых затрат, в-третьих, требует значительно больше времени на выполнение работ.
Так что жителям ЕАО, на мой взгляд, глядя на не убираемые свалки возле их домов, на растаскивающих неубранный мусор бездомных собак, на бегающих по помойкам крыс, надо задавать вопросы не о том, почему это происходит, а о том, кому это выгодно.
*** ***
Уважаемые читатели! Если вы хотите, чтобы «Газета на Дом» продолжала работать, рассказывая о том, о том, о чём молчат другие СМИ, поддержите её, перечислив любую сумму на карту Сбербанка 2202 2062 5546 5861 МИР с указанием «помощь», которая газете сегодня очень нужна.
Елена ГОЛУБЬ
